2019年6月28日《国之“凤凰”》特刊。

瞬间

(资料图)

2017年10月11日中午12点40分，北京大兴机场西南指廊二层的建设工地现场，四名工人正在十几米的高空小心翼翼地吊装一块玻璃幕墙，新机场航站楼开始“穿衣戴帽”。这一瞬间被定格在了10月12日的《北京晚报》上。

时间拨回至2017年10月，时任北京建工大兴机场指廊工程项目经理的郭双朝，进驻工地已经19个月了，新机场指廊建设也进入到“穿外衣”的阶段——金属屋面和玻璃幕墙施工。

哪怕做足了思想准备，遇到的困难仍远远超出他的想象。工人吊装玻璃幕墙时，他站在一旁屏息凝神，密切观察着工人们的操作，确认没问题后，他一路小跑，去另一处进行现场调度。对讲机里指令不断，一项项任务等着他去逐一攻克。

建设新机场，郭双朝有股“拼命三郎”式的狠劲。每天早晚，他都得去施工现场巡查一圈，有时，巡查完已是晚上10点。新机场指廊建设中，郭双朝多次出现在晚报上，每一次，他都在做着一件事——和时间赛跑！郭双朝的奋斗瞬间，是新机场建设者日常工作的一个缩影，也是晚报对北京大兴机场报道的一个缩影。

2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航。被誉为“新世界七大奇迹之首”的新国门，成为国家发展的一个新的动力源。一座平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场。这项伟大工程的背后，凝聚着规划者、设计者、建设者等各行各业劳动者的辛勤与智慧。作为首都媒体，晚报也全程关注着北京大兴机场。

《首都新机场选址津或冀》《建设北京新机场写进十二五》《大兴：抓住新机场和新航城建设契机》《京南“凤凰”已展翅》《7架飞机 今天从大兴机场首航》《大兴机场景点“打卡”》……自2008年向读者披露新机场选址的最新动态起，从规划选址到建设运营，每一次，晚报都拿出翔实厚重的报道，解读者之“渴”，也一步步见证着这座钢铁“凤凰”的腾飞历程。特别是，2019年6月28日，北京大兴机场竣工前两天，晚报推出《国之“凤凰”》诞生记的特别报道，以图文并茂的形式对北京大兴机场进行全景揭秘，还原了“凤凰”“展翅”的全过程。

作为世界级航空枢纽，北京大兴机场投入运营后，旅客吞吐量不断攀升，3周年时已超过5200万人次，编织了“天上一张网”。晚报的报道，将一直在路上。

瞬间讲述人

郭双朝

每次出差，我都特意选择北京大兴机场的航班，从机舱中俯瞰，这里的一砖一瓦都有故事：指廊钢结构施工仅用80天实现封顶，且提升精度差控制在毫米级；五指廊端头建成了五座“空中花园”；不仅让“凤凰”展翅，还要让“凤凰”下面跑火车……

这一砖一瓦中的故事，也留存在我多年来珍藏的报纸中。晚报在北京大兴机场施工期间发表的通讯报道、竣工时制作的《国之“凤凰”》特刊等等，都存在我办公室的柜子里。有时翻看这一篇篇报道，就能回想起曾在北京大兴机场奋战的1200多个日夜。是这些报道记录历史、鼓舞人心、凝聚力量，让我们干劲儿更足！晚报现在仍是我的“案头报”。每天工作再忙，我也要留出时间看报。

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